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同濟大學駕駛模擬器-

發(fā)布時間:2024/7/4 10:54:59

同濟大學交通運輸工程學院的辦學歷史可以追溯到上世紀初,1914年同濟大學設立土木科時即下設道路、鐵路施工專業(yè)。1959年,交通部在同濟大學成立“交通部同濟大學公路研究所”。1979年成立我國大陸第一個交通工程研究室,1982年成立道路與交通工程系,2000年同濟大學與上海鐵道大學合并,組建成立同濟大學交通運輸工程學院,一個世紀的發(fā)展,同濟大學交通運輸工程學院已然成為中國交通運輸領域人才培養(yǎng)與科學研究的重點基地之一。

同濟大學交通運輸工程學院的科研項目眾多,在交通與安全領域一直是國內的翹楚,承接了交通行為與交通安全國家重點研究項目。為了更加深入的開展交通運輸科研項目的工作,也為了更好的進行駕駛行為研究,特向我司購入SIMLAB汽車駕駛模擬系統(tǒng)一套。

其中場景仿真軟件SILAB提供了逼真的模擬場景,讓整個系統(tǒng)的沉浸感趨近實車實路的駕駛感覺。SILAB是高仿真駕駛場景模擬系統(tǒng),投放市場也已有15年時間,并不斷被優(yōu)化,既能滿足商業(yè)需求也能滿足研究需求。

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SILAB的場景創(chuàng)建功能十分強大,可以創(chuàng)建自己想要的各種與駕駛相關的素材,如道路、車道、路面標線、交通標志、交通信號燈、路肩、道路景觀以及路邊的建筑、樹木、山巒等等,并且這些創(chuàng)建的素材可以儲存到素材庫中重復使用。除了自己根據需求創(chuàng)建素材外,SILAB也提供自帶的場景庫,這些場景來自于WIVW團隊多年經驗的積累。

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除了場景創(chuàng)造功能十分強大以外,SILAB還具有數據開放的特點。在SILAB中,用戶可以記錄駕駛員的操作行為,車輛的模擬參數,道路數據,環(huán)境中交通參與者的數據(環(huán)境中車輛的實時速度、距離、車道位置等),這些數據可以供用戶進行后續(xù)分析,并且,如果系統(tǒng)中接入了第三方軟件或硬件,這些軟硬件的數據也將被記錄,同時SILAB還可與已有的通訊整合,包括一些測試儀器、生理設備、眼動設備、HMI設備、安卓移動設備等。

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SILAB駕駛模擬器是非常有效的研究工具,可以系統(tǒng)地研究駕駛行為和駕駛中出現的問題,以便在教育培訓中有效避免類似事故的發(fā)生,相信在SILAB的助力下,同濟大學交通運輸工程學院科研項目的進程將會事半功倍。

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